Strona Główna
Aktualności
- 4 października 2023
Rondo poprawi bezpieczeństwo na skrzyżowaniu ul. Staszica i Wojska Polskiego
Podróżuj komfortowo
Zabieramy Cię w podróż po wygodniejszych, bezpieczniejszych ulicach Dąbrowy Górniczej
Samochodem
Rowerem
Pieszo
Komunikacją miejską
Samochodem
Dobrze jest mieć wybór, dlatego zmiany w układzie komunikacyjnym w mieście rozpoczęliśmy od budowy alternatywnej trasy do centrum:
- na wysokości Powiatowego Urzędu Pracy powstaje rondo i nowa droga. Prowadzi ona w kierunku dworca PKP, budowanego właśnie centrum przesiadkowego, a dalej w stronę ulicy Kolejowej i Poniatowskiego
- budujemy też tunele pod torami na przedłużeniu ulicy Kościuszki i w miejscu przejazdu kolejowego w Gołonogu. Nie trzeba będzie już czekać na przejazd pociągu
- wkrótce wybierając się w podróż za miasto zostawisz samochód na parkingu przy centrum przesiadkowym w śródmieściu (powstaje tu 400 miejsc parkingowych). Dalej będzie można pojechać pociągiem
Rowerem
Jazda rowerem po mieście to czysta przyjemność. Szczególnie, gdy warunki Ci sprzyjają. Dlatego właśnie rozbudowujemy infrastrukturę rowerową:
- wzdłuż modernizowanych torów tramwajowych od ulicy Kasprzaka do granicy z Będzinem powstaną nowe odcinki dróg rowerowych i ciągów pieszo – rowerowych
- sieć tras rowerowych połączy centrum miasta, Reden, Gołonóg, Tworzeń, Tucznawę, Strzemieszyce i Ząbkowice. Łatwiej będzie Ci dojechać rowerem do pracy
- przejścia podziemne przy ul. Kościuszki i rondzie Merkury zamienimy w przejazdy rowerowe z pochylniami. Jadąc na drugą stronę ulicy, nie musisz bez konieczności zsiadać z roweru
Pieszo
Podróżowanie piechotą po mieście jest nie tylko zdrowe, ale powinno być także wygodne i jak najprostsze:
- właśnie dlatego zamiast uciążliwych kładek przy CH Pogoria i Hucie Bankowej oraz schodów do przejść podziemnych, budujemy przejścia dla pieszych. Szybko, sprawnie i bezpiecznie dostaniesz się na drugą stronę ulicy
- powstaną zintegrowane przystanki autobusowo-tramwajowe w centrum miasta, przy Merkurym i na wysokości osiedla Manhattan. Spokojnie i wygodnie będzie można oczekiwać w jednym miejscu na swój środek transportu
- tunele pod torami powstają także z myślą o pieszych. Swobodne przejście bez konieczności oczekiwania na przejazd pociągu będzie możliwe w miejscu przejazdu kolejowego przy ul. Konopnickiej, na przedłużeniu ul. Kościuszki i w Gołonogu
Komunikacją miejską
Autobusem, czy tramwajem? Jak Ci wygodnie.
- wspólnie z ekspertami rozwijamy siatkę połączeń, aby skomunikować zielone dzielnice z centrum miasta i Metropolią GZM. Łatwiej będzie też dostać się do Warszawy
- budujemy centra przesiadkowe z parkingami dla rowerów i samochodów, gdzie każdy będzie mógł przesiąść się w pociąg, autobus i ruszyć w dalszą drogę
- w Dąbrowie Górniczej powstaną połączone przystanki tramwajowo- autobusowe. Nie trzeba będzie już biegać ani się stresować, ponieważ autobus lub tramwaj przyjadą po mieszkańców na jeden przystanek
Zobacz, jak zmieni się dąbrowa górnicza
Zobacz wizualizacje i mapy
Nowa droga do śródmieścia
- Budujemy alternatywną drogę do przejazdu ulicą Sobieskiego. Wkrótce dojedziesz nią do śródmieścia i w stronę Gołonoga
Nowy tunel pieszo-rowerowy przy ulicy Konopnickiej
- W miejscu uciążliwego przejazdu kolejowego powstanie tunel pieszo-rowerowy pod torami. Skorzystasz z niego w drodze nad Pogorię III, bez konieczności czekania na przejazd pociągu
- Nowe drogi rowerowe i przejazdy rowerowe
Centrum przesiadkowe w śródmieściu
- Łącznie prawie 400 miejsc parkingowych
- Bezkolizyjne ronda
- Autem, rowerem i na piechotę. Tędy dostaniesz się na drugą stronę miasta, nie czekając na przejazd pociągu
- Nowa droga do centrum i w stronę Gołonoga. Wygodne rozwiązanie dla mieszkańców
Rejon centrum przesiadkowego w śródmieściu
- Do nowego centrum przesiadkowego dojedziesz autobusem, samochodem lub rowerem. W dalszą podróż za miasto możesz wybrać się pociągiem
- Bezpieczne i wygodne przejazdy. Tu nie musisz zsiadać z roweru
- Nowe drogi rowerowe i chodniki
- Sprawny przejazd tunelem pod torami. Wygodne rozwiązanie dla pieszych, rowerzystów i kierowców
Nowy układ drogowy w rejonie śródmieścia
- Bezkolizyjne ronda w rejonie ulic: Kościuszki, Limanowskiego, Korzeniec i Robotnicza usprawnią przejazd z centrum miasta w kierunku Pogorii III i Parku Zielona
- Mała obwodnica w kierunku centrum miasta i Gołonoga
- Tunel samochodowy i pieszo-rowerowy zamiast przejazdu kolejowego. Tędy wygodnie i szybko dostaniesz się na drugą stronę miasta
- Parkingi przy centrum przesiadkowym i dworcu PKP
Centrum przesiadkowe „Gołonóg”
- Centrum przesiadkowe „Gołonóg”. Wygodnie i szybko przesiądziesz się na pociąg z roweru, autobusu czy auta
- Bezkolizyjne ronda to komfortowy i bezpieczny przejazd
- Docelowo tędy przejedziesz rowerem z Gołonoga do Ząbkowic
- Tunel pod torami zamiast przejazdu kolejowego. Szybko i sprawnie dostaniesz się na drugą stronę
Nowy układ komunikacyjny i centrum przesiadkowe PKP Dąbrowa Górnicza Centrum
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Rondo
Parking
Tunel
Przejazd podziemny
Przystanek autobusowy
Centrum przesiadkowe
W roku 2020 rozpoczeliśmy inwestycje, które zmienią dąbrowską komunikację w sąsiedztwie dworca PKP Dąbrowa Górnicza Centrum powstanie centrum przesiadkowe z nowym układem komunikacyjnym.
Najważniejsze zmiany:
- droga biegnąca za Hutą Bankową, łącząca ul. Kolejową
z ul. Sobieskiego na wysokości Urzędu Pracy - rondo i nowa droga do centrum handlowego
- tunel pod torami w ciągu ul. Kościuszki
- tunel pieszo-rowerowy na przedłużeniu ul. Konopnickiej
- rondo na skrzyżowaniu ul. Kolejowej i Kościuszki
- rondo na skrzyżowaniu ul. Limanowskiego i nowej drogi
połączonej z ul. Robotniczą - nowa droga łącząca ul. Limanowskiego z ul. Robotniczą
- nowe perony
- likwidacja przejazdu kolejowego na ul. Konopnickiej
- dojścia do peronów podziemnym tunelem
z obu stron torów - parkingi po obu stronach torów
Nowy układ komunikacyjny i centrum przesiadkowe PKP Dąbrowa Górnicza „Gołonóg”
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Rondo
Centrum przesiadkowe
Tunel
Przejazd podziemny
Przystanek autobusowy
Parking
W roku 2020 rozpoczeliśmy inwestycje, które zmienią dąbrowską komunikację w sąsiedztwie dworca PKP Dąbrowa Górnicza Centrum powstanie centrum przesiadkowe z nowym układem komunikacyjnym.
Najważniejsze zmiany:
- tunel drogowy i pieszo-rowerowy w ciągu ul. Parkowej
- rondo na skrzyżowaniu ul. Uklańskiego i al. Zagłębia Dąbrowskiego
- rondo na skrzyżowaniu ul. Parkowej i Wczasowej
- nowe perony
- dojścia do peronów podziemnym tunelem z obu stron torów
- droga rowerowa łącząca Gołonóg z Ząbkowicami
Centrum Dąbrowy Górniczej, układ komunikacyjny wzdłuż ulic: Sobieskiego, Kościuszki i Królowej Jadwigi
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Rondo
Centrum przesiadkowe
Tunel
Pochylnia rowerowa
Przejazd podziemny
Przystanek autobusowy
Przystanek tramwajowy
Przejście dla pieszych
W roku 2020 rozpoczeliśmy inwestycje, które zmienią dąbrowską komunikację w sąsiedztwie dworca PKP Dąbrowa Górnicza Centrum powstanie centrum przesiadkowe z nowym układem komunikacyjnym.
Najważniejsze zmiany:
- likwidacja przejścia podziemnego przy Hucie Bankowej
- likwidacja skrzyżowania ul. Sobieskiego z ul. Sienkiewicza
- tunel drogowy i pieszo-rowerowy w ciągu ul. Kościuszki
- przesunięcie przystanków tramwajowych w rejon ul. 3 Maja
- zastąpienie kładki przejściem w jednym poziomie z jezdnią przy Centrum Handlowym Pogoria
- nowe przystanki tramwajowe w centrum (zlokalizowane na tej samej wysokości w obu kierunkach)
- wyniesione przejście dla pieszych w poziomie jezdni i strefa uspokojonego ruchu przy wejściu do Parku Hallera
- likwidacja skrzyżowania ul. Królowej Jadwigi z ul. Augustynika
- układ komunikacyjny na skrzyżowaniu ul. Królowej Jadwigi i al. Róż – zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy
- likwidacja przejazdu kolejowego na ul. Konopnickiej
+ przejścia dla pieszych
+ chodniki
Reden – Gołonóg, Układ komunikacyjny wzdłuż Ulic Królowej Jadwigi i Piłsudskiego
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Przejście dla pieszych
Centrum przesiadkowe
Pochylnia rowerowa
Przystanek autobusowy
Przystanek tramwajowy
Przejazd podziemny
Rondo
Tunel
W roku 2020 rozpoczęliśmy inwestycje, które zmienią dąbrowską komunikację. W centrum Dąbrowy Górniczej powstanie nowy układ komunikacyjny.
Najważniejsze zmiany:
- zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy przy al. Róż
- nowa lokalizacja przystanków tramwajowych i autobusowych
na Redenie (znajdą się w bezpośrednim sąsiedztwie) - przejście dla pieszych w poziomie jezdni na Redenie
- zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy
Gołonóg Manhattan - drogi rowerowe zlokalizowane wzdłuż całego układu
komunikacyjnego - likwidacja przejścia podziemnego, utworzenie przejścia
w poziomie jezdni - rondo na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego i ul. Morcinka
+ przejścia dla pieszych
+ chodniki
Nowy układ komunikacyjny Dąbrowy Górniczej
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Rondo
Centrum przesiadkowe
Tunel
Pochylnia rowerowa
Przejazd podziemny
Przystanek autobusowy
Przystanek tramwajowy
Przejście dla pieszych
W roku 2020 rozpoczeliśmy inwestycje, które zmienią dąbrowską komunikację w sąsiedztwie dworca PKP Dąbrowa Górnicza Centrum powstanie nowy układ komunikacyjny.
Najważniejsze zmiany:
- centrum przesiadkowe PKP Dąbrowa Górnicza Centrum
- nowa droga łącząca ul. Kolejową z ul. Sobieskiego na wysokości Urzędu Pracy
- tunel pod torami w ciągu ul. Kościuszki
- centrum przesiadkowe PKP Dąbrowa Górnicza Gołonóg
- tunel pod torami w ciągu ul. Parkowej
- nowe ronda
- zintegrowane przystanki tramwajowo-autobusowe
+ likwidacja kładek dla pieszych i części przejść podziemnych
+ przejścia naziemne i strefy uspokojonego ruchu
+ drogi rowerowe zlokalizowane wzdłuż całego układu komunikacyjnego
Nowy układ komunikacyjny i Centrum przesiadkowe PKP Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Staszic
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Rondo
Przystanek autobusowy
Przystanek tramwajowy
Strefa Inwestycyjna Tucznawa
Drogi rowerowe
Realizowane
(zakończenie: III 2023 r.)
Istniejące
Planowane
Tunel
Rondo
O kampanii
DLACZEGO ZIELONE ŚWIATŁO DLA DĄBROWIAN?
W Dąbrowie Górniczej to mieszkańcy mają zawsze pierwszeństwo i zielone światło.
To dla Was wprowadzamy nowoczesne rozwiązania dla ruchu samochodów i rozwijamy przyjazne ludziom i środowisku naturalnemu sposoby poruszania się po Dąbrowie Górniczej: podróże piesze, rower i transport publiczny.
Wszystko po to, by Dąbrowa Górnicza stała się dobrym miejscem do życia i pracy dla mobilnych i szczęśliwych mieszkańców.
SZEŚĆ ODCIENI ZIELENI
Na każdą z decyzji dotyczącą mobilności i transportu patrzymy w Dąbrowie Górniczej przez pryzmat sześciu aspektów, które wytyczają nam drogę do systemu idealnej, miejskiej mobilności:
Planowanie i komfort
- wygodne i pewne dla mieszkańców rozwiązania
- sprawiedliwy podział miejskiej przestrzeni pomiędzy użytkowników różnych form mobilności
- zgodność z przepisami i dokumentami strategicznymi
- spójność z istniejącymi rozwiązaniami
Bezpieczeństwo i ekologia
- dbałość o bezpieczeństwo wszystkich uczestników miejskiego ruchu: niezależnie od tego, czy poruszają się na piechotę, jadą komunikacją publiczną, czy korzystają z roweru lub auta
- efektywny podział miejskiej przestrzeni pomiędzy uczestników ruchu
- promocja prozdrowotnych i proekologicznych sposobów poruszania się po mieście
Dostępność i wybór
- likwidacja barier i modernizacja infrastruktury
- proste rozwiązania komunikacyjne, czytelne komunikaty
- dostęp do różnorodnych form mobilności, za pomocą których mieszkańcy mogą osiągnąć cel podróży
- uwzględnianie zmieniających się potrzeb mieszkańców
